道路照明建設節約型社會理念的深入人心

   單從光效看，LED路燈相對于高壓鈉燈優勢并不突出，但智能控制的發展大大強化了LED道路照明產品的優勢，包括響應快，可調性強等特點，大大提升道路照明系統節能的空間。飛利浦照明在這方面的創新研究走在了前列，因而也使其在全球屢次獲得智能道路照明改造大單，其設計的城市燈光控制平臺，能對光源進行遠程控制，并根據人流、交通和天氣變化等實際情況進行調節，能夠有效的提升照明系統整體節能的空間。智能控制技術和系統的發展，將有望進一步縮短投資回收期，減短資金占用的時間，加強EMC模式的可操作性，給積極探索商業模式的企業帶來巨大的發展機會。

一般有鉛酸蓄電池、Ni-Cd蓄電池、Ni-H蓄電池、鋰電池。蓄電池容量的選擇一般要遵循以下原則：首先在能滿足夜晚照明的前提下，把白天太陽能電池組件的能量盡量存儲下來，同時還要能夠存儲滿足連續陰雨天夜晚照明需要的電能。蓄電池容量過小不能夠滿足夜晚照明的需要，蓄電池過大，蓄電池能量使用不完，造成浪費。蓄電池應與太陽能電池、用電負荷（路燈）相匹配?？捎靡环N簡單方法確定它們之間的關系。電池容量要求滿足陰雨天消耗能量的總和，太陽能板的功率滿足一天有效光照條件下能充滿電池。

隨著全球能源危機的到來和建設節約型社會理念的深入人心，LED道路照明這一節能環保的新型技術必定會對傳統的照明技術帶來巨大的沖擊。日后道路照明的發展方向也必將是LED照明技術，由此可見LED在國內乃至全球道路照明上的前景是不可限量的。

現在隨著技術的不斷完善、行業的不斷規范以及認知度的不斷提高，國內道路照明采用LED光源越來越多，原有的道路照明將光源紛紛替換成LED，興建道路及工程則大分部都使用LED光源。LED成為道路照明領域最為合適的電光源這一論斷已被認可，甚至很多人認為未來很長一段時間LED將是道路照明采用的電光源。